儲能被認為是新能源的下一個風口。作為未來推動新能源產業(yè)發(fā)展的前瞻性技術,儲能產業(yè)在新能源并網、新能源汽車、智能電網、微電網、分布式能源系統(tǒng)、家庭儲能系統(tǒng)等方面都將發(fā)揮巨大作用。
“之所以發(fā)展儲能,是因為光伏和風力發(fā)電,是間歇的、不穩(wěn)定的,因此需要儲能系統(tǒng)的配合,才能提供穩(wěn)定可靠的電力。”
采用大規(guī)模儲能技術,可促進可再生能源發(fā)展、提高電網可靠和穩(wěn)定性、改善供電質量、有效緩解用電供需矛盾。
大規(guī)模儲能系統(tǒng)貫穿電力系統(tǒng)發(fā)、輸、配、用的各個環(huán)節(jié),其應用既能提升傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的性能,也將給電網的規(guī)劃、設計、布局、運行管理以及使用等帶來的變化,從這個意義上講,儲能技術是具有國家戰(zhàn)略意義的技術制高點,發(fā)展儲能技術其實就是“存儲未來”。
一、概述(WBZV-U便攜式雷電計數器歸零校準裝置適用于各種電力設備)
避雷器在線監(jiān)測儀是針對變電站、水火電廠、大型廠礦自備電廠中避雷器下端的放電計數器進行檢測的專用儀器,既可對雷擊次數進行檢驗,還可對泄露電流進行校驗,一機兩用。
二、技術參數(WBZV-U便攜式雷電計數器歸零校準裝置適用于各種電力設備)
1、輸出電壓:DC600V±5%
輸出電流:AC 1mA-5mA(值,負載小于500Ω)±3% 10mA需定做
2、間隔時間:≥30s
3、供電電源:AC220V±10% 50Hz±2%
4、沖擊電流:≥100A(8/20μs)
5、體積:260×190×175mm
6、重量:4kg
三、工作原理(WBZV-U便攜式雷電計數器歸零校準裝置適用于各種電力設備)
圖1所示為JS型動作記數器的原理接線圖。圖1(a)為JS型動作記數器的基本結構,即所謂的雙閥片式結構。
當避雷器動作時,放電電流流過閥片R1,在R1上的壓降經閥片R2給電容器C充電,然后C再對電磁式記數器的電感線圈L放電,使其轉動1格,記1次數。改變R1及R2的阻值,可使記數器具有不同的靈敏度。一般小動作電流為100A(8/20μs)的沖擊電流。因R1上有一定的壓降,將使避雷器的殘壓有所增加,故它主要用于40kV以上的高壓避雷器。
圖1(b)表示 JS-8型動作記數器的結構,系整流式結構。避雷器動作時,高溫閥片R1上的壓降經全波整流給電容器C充電,然后C再對電磁式記數器的L放電,使其記數。該記數器的閥片R1的阻值較?。ㄔ?0kA時的壓降為1.1kV),通流容量較大(1200A方波),小動作電流也為100A(8/20s)的沖擊電流。JS-8型記數器可用于6.0~330kV系統(tǒng)的避雷器,JS-8A型記數器可用于500kV系統(tǒng)的避雷器。
四、檢查方法及原理(WBZV-U便攜式雷電計數器歸零校準裝置適用于各種電力設備)
由于密封不好,動作記數器在運行中可能進入潮氣或水分,使內部元件銹蝕,導致記數器不能正常動作,所以《規(guī)程》規(guī)定,每年應檢查1次?,F場檢查記數器動作的方法有直流法、交流法和標準沖擊電流法。研究表明,以標準沖擊電流法為可靠,其原理接線如圖2所示。
C-充電電容; R-充電電阻; L-阻尼電感
D-整流硅二極管; r-分流器; B-試驗變壓器
V-靜電電壓表; CRO-高壓示波器
將沖擊電流發(fā)生器發(fā)生的8/20μs、100A的沖擊電流波作用于動作記數器,若記數器動作正常,則說明儀器良好,否則應解體檢修。例如某電業(yè)局曾用此法對27只記數器進行檢測,其中有3只不動作,解體發(fā)現內部元件受潮、損壞。
《規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)測試3~5次,每次應正常動作,每次時間間隔不少于30s。測試后記錄器應調到0。
五、操作說明(WBZV-U便攜式雷電計數器歸零校準裝置適用于各種電力設備)
1、將監(jiān)測器輸入端與計數器輸入端(線芯)相連,監(jiān)測器外殼與計數器外殼相連,連接線盡量短。
2、將電源線接好后,檢查儀器及接線是否正確,確認無誤后即可開始試驗。
3、合上電源開關(電源燈亮),待電壓穩(wěn)定(600V左右)后,即可開始校驗。
4、動作計數檢測:將功能選擇開關擲向左邊,此時表頭右邊的紅色電壓指示燈亮,表頭顯示值為監(jiān)測器輸出的直流電壓值,按下動作計數檢測鍵,輸出電壓立即下降,此時可觀察計數器的動作情況。
5、如需多次試驗,可待輸出電壓達到穩(wěn)定值時,再按動作計數檢測鍵,觀察計數器的動作情況。
6、泄漏電流檢測:將功能選擇開關擲向右邊,此時表頭右邊的紅色電流指示燈亮,表頭顯示值為監(jiān)測器輸出的交流電流大值,按下泄漏電流檢測鍵,旋轉電流調節(jié)電位器,此時監(jiān)測器表頭顯示值應為放電計數器顯示值的1.4倍,監(jiān)測器量程為1.4-7 mA。
7、檢驗完畢后,為保證人員,關掉監(jiān)測器電源開關,必須等1分鐘后先拆除檢測器上的連線,再拆放電計數器上的線。
8、如按檢測鍵,輸出電壓沒有下降或電流顯示值為零,應關掉電源,等1分鐘待電壓回零后,檢查回路是否有斷點,或者是放電計數器不適合技術指標中規(guī)定的型號。
據了解,儲能技術主要分為機械儲能、電化學儲能、電磁儲能和相變儲能等。近幾年,以鋰離子電池為代表的電化學儲能技術具有能量規(guī)模大、選址靈活、響應速度快等特點,符合電力系統(tǒng)技術需求和智能電網發(fā)展趨勢,被各國研究機構作為研究重點,成為發(fā)展*快的電力系統(tǒng)儲能技術。鋰離子電池是一種“搖椅電池”,正負極由兩種可多次脫嵌鋰的化合物或單質組成。充電時,正極材料脫鋰,鋰離子進入電解液穿過隔膜嵌入負極,正極發(fā)生氧化反應,放電時則相反。
鋰離子電池技術隨著電池電極材料的研究一直處于快速發(fā)展的狀態(tài),目前已經從鈷酸鋰電池拓展到了三元系、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰等多種電池體系并存。以鈦酸鋰為負極的新型鋰離子電池,突破了石墨作為負極的固有局限性,性能顯著優(yōu)于傳統(tǒng)的鋰離子電池,成為*具應用前景的儲能電池之一。為此,楊凱向記者介紹了鈦酸鋰電池能夠脫穎而出的四大優(yōu)點:
可靠穩(wěn)定性好。由于鈦酸鋰負極材料嵌鋰電位高,在充電的過程中避免了金屬鋰的生成和析出,又因其平衡電位高于絕大部分電解質溶劑的還原電位,不與電解液反應,不形成固—液界面鈍化膜,避免了很多副反應的發(fā)生,從而大大的提高了可靠性。“儲能電站和電動汽車一樣,可靠穩(wěn)定性是*為重要的指標。”
快充性能優(yōu)異。充電時間太長一直是電動汽車發(fā)展過程中難以跨越的障礙。一般采用慢充的純電動公交車,充電時間至少要4個小時以上,很多純電動乘用車的充電時間更是長達8個小時。而鈦酸鋰電池十分鐘左右即可充滿,較傳統(tǒng)的電池有了質的飛躍。
循環(huán)壽命長。與傳統(tǒng)鋰離子電池普遍采用的石墨材料相比,鈦酸鋰材料在充放電嵌脫鋰過程中,骨架結構幾乎不發(fā)生收縮或膨脹,被稱為“零應變”材料,避免了一般電極材料脫/嵌鋰離子時晶胞體積應變而造成的電極結構損壞的問題,因而具有非常優(yōu)異的循環(huán)性能。根據實驗數據測定,普通磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命平均為4000—6000次,而鈦酸鋰電池的循環(huán)壽命可達25000次以上。
耐寬溫性能良好。一般電動汽車在-10℃時充放電就會出現問題,鈦酸鋰電池耐寬溫性能良好,耐用性強,在-40℃到70℃均可正常充放電,無論是在冰封的北國,還是在炎熱的南方,車輛都不會因電池“休克”而影響工作,消除了用戶的后顧之憂。
正是基于以上這些優(yōu)勢,鈦酸鋰電池成為鋰離子電池技術發(fā)展征程上一朵耀眼的“奇葩”。
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