0 引言
        近年來我廠致力于“節(jié)能、環(huán)保”的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。本項(xiàng)目還采用了城市中水作為循環(huán)水補(bǔ)充水，中水利用熟石灰處理工藝，生成的固體廢棄物用作脫硫原料，做到了綜合利用，變廢為寶，是目前國(guó)內(nèi)* 現(xiàn)代 化的環(huán)保電廠之一。淺談電廠的變壓器容量測(cè)試儀，兩年來走過的路證明，我們的腳步是扎實(shí)的，從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)看，我們可以自豪的說，我們是國(guó)內(nèi)目前*好的發(fā)電企業(yè)之一。

        1 提升規(guī)范化管理水平
        規(guī)范的企業(yè)不一定是優(yōu)良的，但優(yōu)良的企業(yè)都是規(guī)范的。規(guī)范也稱作規(guī)則，包含兩個(gè)方面，一個(gè)是流程，一個(gè)是制度。流程用來指導(dǎo)員工如何做對(duì)事情，即該做什么，怎么做；制度用來告訴員工不該做的事情，包括做錯(cuò)了怎么辦。規(guī)范管理有兩個(gè)目的：一是控制管理風(fēng)險(xiǎn)，二是提高管理效率。我們現(xiàn)在使用的EAM就在這方面為單位生產(chǎn)管理水平提高了一個(gè)臺(tái)階，信息化平臺(tái)加上現(xiàn)代化工具結(jié)合現(xiàn)代化管理思想帶來了管理水平的提升。
        2 通過小指標(biāo)競(jìng)賽達(dá)到節(jié)能減排的目的
        為了更大發(fā)揮機(jī)組的效率，我們單位進(jìn)行了小指標(biāo)的競(jìng)賽，競(jìng)賽指標(biāo)包括主、再熱汽溫、真空、廠用電率、機(jī)組負(fù)荷、啟停磨次數(shù)、燃油量、汽車煤摻燒量、脫硫率等等，通過競(jìng)賽，我們使機(jī)組在*優(yōu)的情況下運(yùn)行，使本機(jī)組的各項(xiàng)指標(biāo)向先進(jìn)機(jī)組的指標(biāo)靠近。
        3 通過技術(shù)改造，降低設(shè)備用電率。
        3.1 中水泥漿的再利用在技術(shù)改造前。中水產(chǎn)生的泥漿，由于是堿性，只能當(dāng)廢物處理，不但產(chǎn)生了污染，還增加了公司的運(yùn)輸成本，通過技術(shù)改造我們將中水泥漿供脫硫系統(tǒng)再利用，可以以污治污，變廢為寶，不但減少了污染，還減少了脫硫石灰石的用量，從而每年創(chuàng)造數(shù)百萬價(jià)值，極大的提高了公司的效益和形象。
        3.2 電除塵的改造，電除塵系統(tǒng)是電廠的耗電大戶，理論分析和實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，在常規(guī)運(yùn)行方式下，電除塵電能利用效率很低，電除塵節(jié)能改造有很大的空間。
        我單位針對(duì)＃#1爐電除塵節(jié)能改造項(xiàng)目，從開始進(jìn)行調(diào)研、策劃，僅用半個(gè)多月的時(shí)間便完成了改造方案、技術(shù)協(xié)議、立項(xiàng)申請(qǐng)和合同簽署，初步完成了＃#1爐電除塵系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)改造，一個(gè)月后又完成了＃#1爐電除塵系統(tǒng)節(jié)能效率試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，在保證除塵效果的前提下，目前脈沖供電的節(jié)能方式運(yùn)行，高壓電場(chǎng)的節(jié)能效率77%，電除塵綜合節(jié)能效率50.6%（包含變壓器損耗、加熱器、振打、引風(fēng)機(jī)MCC、空壓機(jī)MCC、氣化風(fēng)機(jī)、照明等其他固定負(fù)荷）。每天節(jié)能約1.2萬度電，每天節(jié)約電費(fèi)約0.4萬元，本次改造投入10萬元，預(yù)計(jì)25天收回投資，年節(jié)約電費(fèi)約120萬元左右。
        3.3 凝泵變頻的改造，變頻調(diào)節(jié)具有無附加轉(zhuǎn)差損耗，效率高調(diào)節(jié)范圍寬、輸出特性好、使用方便等特點(diǎn)，對(duì)應(yīng)于低負(fù)荷和頻繁啟停的場(chǎng)合，采用變頻技術(shù)，可以達(dá)到節(jié)電和保護(hù)電機(jī)的目的。技術(shù)支持部于機(jī)組小修期間進(jìn)行了一臺(tái)凝泵的變頻改造工作。由此可見變頻改造后節(jié)能效果明顯，有望一年收回成本。
3.4 微油點(diǎn)火的實(shí)施，微油點(diǎn)火燃燒器的布置位置按*下層燃燒器前墻四只燃燒器和后墻四只燃燒器共8只燃燒器改成專門設(shè)計(jì)制造的兼有少油點(diǎn)火功能的主燃燒器。拆除原燃燒器的一次風(fēng)筒部分及一次風(fēng)管彎頭（接近燃燒器處段），替換為特制的可實(shí)現(xiàn)分級(jí)點(diǎn)火的少油點(diǎn)火燃燒器（保留原燃燒器噴口不變），該燃燒器自帶直角彎頭，彎頭為內(nèi)襯陶瓷。進(jìn)粉方式為直流，其余一次風(fēng)管將不做任何改動(dòng)。不改變?nèi)魏维F(xiàn)有二次風(fēng)系統(tǒng)保持其旋流特性。因進(jìn)粉方式為直流方式并采用多級(jí)燃燒，故每級(jí)燃燒筒之間的一次風(fēng)粉也起到了氣膜冷卻的作用，從而使燃燒器更加不容易超溫結(jié)焦。

4 采取有效措施，機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行
        4.1 磨煤機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行。淺談電廠的變壓器容量測(cè)試儀，我廠采用我公司制粉系統(tǒng)屬于正壓直吹式。每臺(tái)鍋爐配置8只容積為500m3原煤斗。給煤機(jī)系沈陽(yáng)施道克電力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的EG2490稱重式給煤機(jī)，磨煤機(jī)采用上海重型機(jī)器廠引進(jìn)法國(guó)阿爾斯通公司的技術(shù)生產(chǎn)的BBD-4360型雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)，每套制粉系統(tǒng)由一臺(tái)磨煤機(jī)和兩臺(tái)給煤機(jī)組成，每臺(tái)鍋爐配備四套制粉系統(tǒng)。正常情況下，我們采用三臺(tái)或四臺(tái)磨運(yùn)行，由于機(jī)組的調(diào)峰，在后夜時(shí)候，我們?cè)诒ＷC**的情況下，根據(jù)燃料配煤情況，采用中間兩臺(tái)磨運(yùn)行，我們機(jī)組磨煤機(jī)額定電流197A，正常運(yùn)行時(shí)磨煤機(jī)電流在160A左右，這樣既可以降低廠用電，也可以保證主、再熱汽溫的穩(wěn)定。
        4.2 優(yōu)化配煤。我們利用雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)兩個(gè)給煤機(jī)的特點(diǎn)，通過分倉(cāng)配煤，實(shí)現(xiàn)地方無煙煤、劣質(zhì)煤等的大量摻燒，這樣可以解決分臺(tái)上煤產(chǎn)生的不利影響。當(dāng)一臺(tái)磨純粹燃燒劣質(zhì)煤的時(shí)候，本層的燃燒狀態(tài)惡化會(huì)對(duì)燃燒產(chǎn)生很大影響，嚴(yán)重的時(shí)候可能造成鍋爐的滅火。而分倉(cāng)上煤則很好的解決了這個(gè)問題，平時(shí)一臺(tái)給煤機(jī)上的是地方無煙煤、劣質(zhì)煤，另臺(tái)給煤機(jī)上的高熱值高揮發(fā)分的火車煤，這樣就可以通過火檢的強(qiáng)弱可以及時(shí)調(diào)節(jié)每臺(tái)磨的兩臺(tái)給煤機(jī)的配煤，改善本層的燃燒情況，極大的提高了機(jī)組運(yùn)行的**性。單單汽車煤的摻燒就可以每年為公司創(chuàng)造數(shù)千萬的利潤(rùn)。
        4.3 規(guī)范化操作，加強(qiáng)員工的技術(shù)培訓(xùn)。為了規(guī)范操作，發(fā)電部專門制作了詳細(xì)的操作卡，使操作規(guī)范化，把失誤減少到*小，避免因?yàn)檎`操作造成機(jī)組的非停和人員設(shè)備的損傷。利用機(jī)組大小修的時(shí)候，組織人員參加仿真機(jī)的培訓(xùn)，提高各個(gè)員工的操做水平，提高的人員的事故處理水平，對(duì)機(jī)組的** 經(jīng)濟(jì) 連續(xù)運(yùn)行有很大的幫助。